전체 글91 항공교통업무 5장레이더 제2절 비컨시스템 제 2 절 비컨 시스템 (Beacon Systems) 5-2-1 배정기준 (Assignment Criteria) a. 일반사항 1. Mode 3/A는 항공교통관제용으로서 군ㆍ민 공동 모드로 선정되어 있다. 2. 레이다 비컨코드 배정은 모드 3/A 코드 비컨 트랜스폰다(transponder)를 탑재한 항공기에 한 한다. b. 합의서 또는 운영내규 별도로 명시하지 않는 한, 관제사가 항공교통관제업무(ATC) 업무를 제공하는 상황에 따른 레이다 비컨코드는 이 절에 규정된 절차에 의거 이륙항공기, 항로상을 운항하는 항공기 및 착륙항공기에게 적절한 코드 배정을 한다. 개별(Discrete) 비컨코드를 사용할 때에는 가장 우선을 두어야 한다. 관제용어 - SQUAWK THREE / ALFA (코드), 또는 SQUA.. 2020. 4. 25. 항공교통업무 5장 레이더 제1절 일반사항 제 1 절 일반사항 (General) 5-1-1 레이다 작동상태와 장비성능 (Presentation And Equipment Performance) 레이다 관제업무는 관제사가 레이다상태 및 장비성능이 관제업무 수행에 적합하다고 판단할 때만 제공한다. NOTE - 레이다업무 제공은 비행점검 시 얻은 거리 및 고도 의 요소에 제한받지 않는다. 5-1-2 조정정확도 점검 (Alignment Accuracy Check) 잠깐의 브리핑 동안이나, 관제석을 배정받은 후 가능한 빨리 전시기의 수용도 및 정확성 조정을 위한 장비점검을 하여야 한다. 재점검은 주기적인 감시를 통하여 실시한다. 참고 - FAAO 7210.3 3, 8, 9, 10, 11장, Comparable Military Directives TERMIN.. 2020. 4. 24. 2004년 KTX에 개통에 따른 항공사와 지방공항의 대응 - 개관 - 한국고속철도(KTX)의 개통은 국가 물류 및 교통 체계의 혁신은 물론, 경제ㆍ사회ㆍ문화 등 전 분야에 걸친 일대 변혁을 예고한다. 전국이 반나절 생활권으로 좁혀지면서 서울 수도권과 지방간의 격차가 좁혀지고, 지방화 시대가 촉진되면서 국토 균형 발전에도 획기적 기여를 할 전망이다. 이러한 고속철도의 개통은 국가 경제 발전에 좋은 영향을 미치지만 항공사의 적자, 지방 공항의 폐쇄 위기를 초래하고 있다. 우리나라의 지방 공항의 적자는 하루 이틀의 문제가 아니다. 현재 국내에는 김포와 인천공항을 제외하고 총 16개의 지방공항이 있다. 제주 노선을 제외하고 항공사와 공항 모두 적자에 허덕여온 국내선 항공이 고속철도(KTX) 개통으로 ‘결정타’를 맞아 급격히 몰락하고 있다. 이러한 고속철도의 개통으로 .. 2020. 4. 23. AIS 용어정의 Aeronautical Information Services CHAPTER 2. DEFINITIONS 정확도(Accuracy) : 측정 값과 실제 값과의 일치하는 정도. 오차 양의 측정치 또는 실제 값과 지시된 값의 차. 일반적으로 정확성은 총 측정치의 백분율로 나타낸다. 주 - 측정된 위치 데이터의 경우, 정확도는 명확히 정해진 위치로부터 떨어진 지점의 거리로 나타냄. 항공자료(Aeronautical Data) : 통신, 통역 혹은 처리에 알맞은 정해진 방법으로 전해지는 항공사실, 개념이나 지시. 항공정보(Aeronautical Information) : 항공자료를 조합, 분석, 정형화하여 만든 정보. 항공정보회람(Aeronautical Information Circular) : 항공고시보를 발행하거나.. 2020. 4. 22. 이전 1 ··· 15 16 17 18 19 20 21 ··· 23 다음
